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高架橋綠化整體更新工程
上海的內(nèi)環(huán)線、南北高架、延安路高架等通車至今已有一定的年數(shù)，連最年輕的滬閔高架二期也已竣工通車8年了。這些高架上的綠化主要是以盆栽為主，采用外掛和頂置兩種形式。隨著時間的推移，在使用過程中，在常年的風吹雨淋中，這些掛盆在美化道路環(huán)境，形成空中綠鏈的同時也逐漸顯現(xiàn)出一定的弊端，與此同時，一些新科技、新技術(shù)、新觀念的涌現(xiàn)，也促使與時俱進的我們重新審視這些服役已久的綠化盆栽，并提出改造提升的新要求。
1、高架橋綠化的意義
A.高架橋綠化具有一定的生態(tài)意義：
高架橋綠化，能滯塵，降低噪音；保持一定的空氣濕度； 吸收部分汽車尾氣和空氣中的廢氣。
B.高架垂直綠化具有一定的景觀意義：
高架橋綠化，能增加綠化、美化橋梁；同時能提高綠視率，緩解駕駛員高速行車時的視覺疲勞。
2、項目建設(shè)的意義
A.項目的建設(shè)能夠極大程度的保證高架垂直綠化的安全性
通過對本項目建設(shè)范圍內(nèi)的高架綠化進行排查、分析、并提出有效的改造更新方案，能夠最大程度
避免目前現(xiàn)狀頂置式盆栽存在的安全隱患。
B.項目的建設(shè)能夠有效提升上海高架垂直綠化的景觀面貌
通過對本項目的建設(shè)，能夠?qū)⒕G化景觀與高架道路完美結(jié)合，搭建整體、美觀的空中綠鏈。為上海
其他高架垂直綠化體系提供示范作用。
C.項目的建設(shè)能夠更好的發(fā)揮高架綠化可持續(xù)發(fā)展的能力
通過對本項目的建設(shè)，能夠極大程度的降低養(yǎng)護成本，通過垂直綠化系統(tǒng)的完善，更好的發(fā)揮高架
垂直綠化可持續(xù)發(fā)展的能力。
D.項目的建設(shè)能夠滿足市府對科技創(chuàng)新的新要求
在本項目建設(shè)中選用新技術(shù)、新產(chǎn)品，為本市創(chuàng)造創(chuàng)新性城市提供有效依據(jù)。
