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綠化熱點(diǎn)
雨季不看海，看看海外城市是如何做到的？
還記得2016年夏天的雨季嗎？雨水沖進(jìn)民房，淹沒我們的大腿，公交車、小汽車無法行駛。以為看海只能在沿海城市，原來內(nèi)陸也開啟了看海模式。看看下圖，就知道武漢人民處在水深的境地不可自拔。
【圖片1】
【圖片2】
為何城市內(nèi)澇頻發(fā)，年年雨季，年年看海，很大原因是城市的排水系統(tǒng)落后，跟不上城市的發(fā)展。
與國內(nèi)城市相比，國外很多城市的排水系統(tǒng)比較發(fā)達(dá)。下面就為大家盤點(diǎn)一下國外城市的排水系統(tǒng)。
德國：透水地面
在德國，即使再大的雨，也很少見到路面積水。這與城市80%的地面改用透水地面有關(guān)。德國的市政努力開發(fā)各種雨水滲透裝置，根據(jù)不同區(qū)域鋪就不同的透水路面。
【德國：透水地面】
人行道、步行街、自行車道、郊區(qū)道路等受壓不大的地方，采用透水性地磚，這種磚本身可透水，磚與磚之間采用了透水性填充材料拼接。
透水路面不僅解決了積水問題，還平衡了城市生態(tài)系統(tǒng)。比如雨水由透水路面滲透入地，可補(bǔ)充地下水資源；還能通透“地氣”，可使地面冬暖夏涼，雨季透水，冬季化雪，可以增加城市居住的舒適度；透水地面的孔隙多，地表面積大，對粉塵有較強(qiáng)的吸附力，減少了揚(yáng)塵污染，也可降低噪音。
巴黎：下水道竟成旅游景點(diǎn)
巴黎有著世界上最大的城市下水道系統(tǒng)。這個(gè)處在城市地面以下50米的世界，從1850年開始修建，巴黎人前后花了一個(gè)多世紀(jì)才完工。
【巴黎：下水道】
今天的巴黎下水道總長2347公里，約2.6萬個(gè)下水道蓋、6000多個(gè)地下蓄水池。清淤系統(tǒng)配備了電腦控制，還有專門針對雨季塞納河水的“漲水站”以及安全閥，以及用于下大雨時(shí)保證排水效果的路邊下水道等等。每天，超過1.5萬立方米的城市污水都通過這條古老的下水道排出市區(qū)。
有意思的是，巴黎下水道還是一處觀光旅游點(diǎn)，1867年巴黎承辦世博會(huì)期間就開始向游客開放，陸續(xù)有外國元首來這座地下迷宮取經(jīng)。位于塞納河阿爾瑪橋畔的巴黎下水道博物館，如今每年客流量超過10萬人。下水道四壁整潔，沒有想象中的污穢與腥臭。通道中間是寬約3米的排水道，兩旁是寬約1米的供檢修人員通行的便道。
這樣的市政工程，雖然初期投資巨大，后期使用過程中卻節(jié)省了大量的人力和物力。百年工程，惠及今日。在多雨季節(jié)，巴黎人暢行無阻，地鐵通道上不會(huì)掛“瀑布”，車子也不會(huì)變成“潛水艇”。
倫敦：8.1萬公里下水道
現(xiàn)在倫敦的排水系統(tǒng)是十九世紀(jì)中葉維多利亞女王時(shí)代建設(shè)的倫敦下水道，距今已有150多年歷史。
【倫敦：下水道】
1859年著名的工程師約瑟夫·巴瑟杰按“污水有效收集、將污染轉(zhuǎn)移到泰晤士河口處理”的思路著手設(shè)計(jì)倫敦排水系統(tǒng)，包括“收集系統(tǒng)、截污系統(tǒng)和處理設(shè)施”3部分的建設(shè)和完善。收集系統(tǒng)由21000公里污水收集支管、720公里污水主干管和提升泵站組成。
但是城市的不斷發(fā)展擴(kuò)張使得當(dāng)時(shí)運(yùn)行良好的維多利亞下水道的排水容量備受壓力。二十世紀(jì)以來，系統(tǒng)進(jìn)行了關(guān)鍵而且重要的升級(jí)，現(xiàn)在，曾經(jīng)組成倫敦排水系統(tǒng)的維多利亞下水道只占整個(gè)倫敦管渠的1%不到，僅污水主干管總長就達(dá)到將近81000公里，尺寸最大的比倫敦地下鐵道還要大。
2007年倫敦市投入17億英鎊，實(shí)施“泰晤士隧道”方案，這項(xiàng)排水隧道工程將在泰晤士河下面建設(shè)一條長35公里、直徑7.2-9米的深層排水隧道，以達(dá)到進(jìn)一步提高倫敦城市排水系統(tǒng)過流能力，提升城市排水安全的目的。
新加坡：排水渠遍布全國
新加坡地處赤道，年平均降雨量在2400毫米左右，一年里11月到次年1月間是雨季，幾乎天天下雨。非雨季的時(shí)候，雨水也是不缺的。總的來說，新加坡很少出現(xiàn)被水淹的情況，這主要?dú)w功于它先進(jìn)的排水系統(tǒng)。在城市建設(shè)之初，每起一座樓，每建一個(gè)街區(qū)，最大容量的排水系統(tǒng)一定是計(jì)劃在前的，這是它未雨綢繆，提前做好規(guī)劃的結(jié)果。
【新加坡：排水渠】
剛到新加坡的游客，行走在這個(gè)城市國家的人行道上，會(huì)發(fā)現(xiàn)有很多溝溝蓋蓋，這些都是用來排水的。這樣的排水渠遍布新加坡，足以應(yīng)付正常雨量下新加坡城市的排水情況。
相比國外完善的排水系統(tǒng)，中國該如何應(yīng)對城市排水問題？
2012年4月，在《2012低碳城市與區(qū)域發(fā)展科技論壇》中，“海綿城市”概念首次提出；國務(wù)院辦公廳2015年10月印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)海綿城市建設(shè)的指導(dǎo)意見》，部署推進(jìn)海綿城市建設(shè)工作。《關(guān)于推進(jìn)海綿城市建設(shè)的指導(dǎo)意見》指出，建設(shè)海綿城市，統(tǒng)籌發(fā)揮自然生態(tài)功能和人工干預(yù)功能，有效控制雨水徑流，實(shí)現(xiàn)自然積存、自然滲透、自然凈化的城市發(fā)展方式，有利于修復(fù)城市水生態(tài)、涵養(yǎng)水資源，增強(qiáng)城市防澇能力，擴(kuò)大公共產(chǎn)品有效投資，提高新型城鎮(zhèn)化質(zhì)量，促進(jìn)人與自然和諧發(fā)展。
《關(guān)于推進(jìn)海綿城市建設(shè)的指導(dǎo)意見》明確，通過海綿城市建設(shè)，最大限度地減少城市開發(fā)建設(shè)對生態(tài)環(huán)境的影響，將70%的降雨就地消納和利用。到2020年，城市建成區(qū)20%以上的面積達(dá)到目標(biāo)要求；到2030年，城市建成區(qū)80%以上的面積達(dá)到目標(biāo)要求。
隨著政府相關(guān)部門越來越重視對城市的建筑綠化建設(shè)，相信下一個(gè)夏天，將告別看海模式。我們的城市也可以像國外城市一樣，看不到太多的積水，干凈、整潔，人們在雨中不再苦惱，而是幸福洋溢于表。
